成功案例
success cases1:請問FS21T系統(tǒng)的506 ,507報警表示什么 (FS21T) :我公司的一臺FS21T系統(tǒng)的數(shù)控車床開機(jī)即報警506 、507,請問FS21T系統(tǒng)的506、507報警表示什么,怎樣解決?506 OVER TRAVEL : +n Exceeded the n-th axis + side hardware OT.507 OVER TRAVEL : -n Exceeded the n-th axis - side hardware OT.硬件超程是否同時出現(xiàn)?-〉PMC未啟動?2:971報警
查看詳情發(fā)那科伺服驅(qū)動器294 CRC檢測報警維修:伺服放大器脈沖編碼器報警 :伺服報警維修代碼,放大器報警維修代碼,控制器維修代碼,程序/設(shè)定報警(PS報警):000 進(jìn)行了需要斷開電源的參數(shù)設(shè)定。011 進(jìn)給速度零(指令速度)。070 登錄了超過32個程序段的用于緩沖運行的程序段。090 不能正常執(zhí)行參考點的設(shè)定。093 (1) 由于第1-3高速參考點返回時參考點尚未建立而不能執(zhí)行。 (2) 不使用絕對脈沖編碼器,而了參考點外部設(shè)定。224 參考點尚未建立。250 指令數(shù)據(jù)1或者指令命令非法251
查看詳情292 檢測出了保持型存儲器的校驗和錯誤。 參數(shù)會被清除,請重新進(jìn)行設(shè)定。即使進(jìn)行上述操作之后仍然不能解除報警時,請更換單元。發(fā)那科伺服器報292故障維修,發(fā)那科伺服器報存儲器校驗錯誤故障維修,發(fā)那科伺服驅(qū)動器維修,發(fā)那科伺服放大器維修,伺服報警維修代碼,放大器報警維修代碼,控制器維修代碼,發(fā)那科伺服控制器維修常見的故障有:上電無顯示維修、有顯示無輸出維修、過電流維修、過電壓維修、欠電壓維修、過熱維修、過載維修、過速維修、缺相維修、抖動維修、編碼器異常維修、模塊損壞維修、接地故障維修、編碼器報警
查看詳情LUST伺服驅(qū)動器具有操作簡單,功能全面,經(jīng)久耐用等缺點??梢哉f是深受廣大廠家的喜愛。當(dāng)然,無論品質(zhì)是否過硬,也無論什么樣的品牌,總會因為各種各樣的原因而出現(xiàn)一些異常和明顯故障。比如LUST伺服驅(qū)動器常見故障就包括無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出,報警E-0C等等。關(guān)于這些故障,用戶需要掌握一些LUST伺服驅(qū)動器維修常識,在出現(xiàn)故障之后也要尋求專業(yè)維修公司的幫助。路斯特伺服驅(qū)動器報警代碼:LUST維修中常見的故障代碼以及解決方法,1、錯誤代碼E-CPU,故
查看詳情1、空載抖動:路斯特LUST伺服電機(jī)基礎(chǔ)不扎實,剛性不足或固定太松;路斯特LUST伺服電機(jī)風(fēng)扇葉片毀壞,破壞電機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)器均衡;路斯特LUST伺服電機(jī)輸入軸彎曲或開裂,能通過擰緊螺絲、拆換風(fēng)扇葉片、路斯特LUST伺服電機(jī)輸入軸去處理。2、假如是負(fù)載所引起的抖動,一般都是傳動裝置的故障所引起的,可以確定以下幾個部位的不足之處:皮帶輪或聯(lián)軸器不均衡;。聯(lián)軸器并不是同心的,使路斯特LUST伺服電機(jī)與變速器的機(jī)械軸不同心。3、同步帶接頭不均衡,能通過矯正傳動使之均衡去處理。速度環(huán)問題所引起的抖動1速度環(huán)
查看詳情E-OV過壓主電源過電壓:檢查主電源電壓,巫啟驅(qū)動器。2.電機(jī)制動導(dǎo)致過電壓:減小剎車斜坡或加接制動電阻。3,測量制動電阻阻值,判斷是否接入制動電阻故障原因分析:1、LUST伺服驅(qū)動器運行故障要測試電容器是否短路,您需要查看電源電壓是否己反映在儀表讀數(shù)上;2、要檢查電容器是否泄漏,您會看到跳高,然后電表讀數(shù)下降很低;3、如果在施加電壓時電表讀數(shù)沒有跳變,則可能是電容器開路或電容量太低而使電表無法記錄;4、電阻器電阻是印刷電路板上重要的元件之一。這些是通過傳輸電生電壓的小型電子設(shè)備。上海仰光電子科
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